Речь идет о неполадках в показаниях датчиков высоты и скорости. В ночь перед вылетом сотрудники наземных служб устраняли неполадки в лайнере, однако проигнорировали проблему с датчиком скорости датчиком и датчиком угла атаки, передает Bloomberg.
Такие данные приводятся в докладе национального Комитета по обеспечению безопасности на транспорте Индонезии. При этом отмечается, что экипаж неоднократно обращал внимание именно на эти проблемы.
Впрочем, в докладе не говорится напрямую о том, что именно это привело к авиакатастрофе, хотя авиационные эксперты называли эту версию приоритетной уже в первые дни после трагедии.
В свою очередь корпорация Boeing вскоре после катастрофы выпустила инструкцию для экипажей по выходу из ситуаций, возникающих при передаче ошибочных данных с датчиков угла атаки.
Лайнер Lion Air Boeing-737 Max 8, совершивший первый полет в августе 2018 года, разбился 29 октября спустя 13 минут после вылета. На его борту находились 189 человек, все они погибли.
