В Черное море у Анапы вылилось не менее 300–350 тонн нефтепродуктов. Площадь пятна — 117 кв. км, длина полосы загрязнения — 44 км. Это не «локальное пятно», а полноценное экологическое бедствие, которое уже достигло берега (Анапская коса, центральный пляж).
Прогноз: что будет дальше?
По словам Олега Волкова - Члена Экспертного совета Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, берег - это тяжёлые фракции (мазут, вакуумный газойль) пропитают песок и гальку на глубину до 15 см. Очистка займёт не «сутки» (как заявлено оперштабом), а 4–6 недель интенсивных работ.
Птицы и рыба: 530 краснокнижных гагар уже в центре реабилитации. Выживет не более 30%. Через 6–9 месяцев ждите массовый замор молоди хамсы и кефали — удар по промыслу на годы.
Туризм: Запах, чёрный песок, закрытые пляжи — сезон-2026 под угрозой. Восстановление доверия к курорту займёт 2–3 года.
Проблема №1: куда везут собранный мазут (нефтеотход) ?
Член Общественной наблюдательной комиссии утверждает, что собранные отходы (нефтеводяная эмульсия, замазученный песок, ветошь) везут на временные площадки в районе Витязево, а затем — на полигоны («Сириус» под Славянском-на-Кубани) или на сжигание. Но нет единого учёта: сколько вывезли, где сожгли, не попадёт ли всё обратно в море с дождями или в грунты. При 300 тоннах нефти объём загрязнённого грунта достигает 15–20 тысяч тонн. Без цифрового паспорта каждой партии отходов ликвидация превращается в имитацию и пачку документов, снижает возможности для анализа и прогнозирования экспертным сообществом.
Проблема №2: нам нужен сплошной мониторинг
Ситуация в Анапе — не случайность, а симптом. Два раза в одном и том же месте, даже при предположим разности причин разлива, сам факт уже закономерность. Мы должны в реальном времени видеть:
Кто и что перевозит (танкеры, баржи, тип груза).
Где произошла утечка (координаты, объём, состав — немедленно).
Кто убирает (оснащение аварийных служб).
Куда увозят (прослеживаемость отходов до утилизации).
Этими вопросами уже занимается СПОТЭК (Союз переработчиков отходов ТЭК). Есть идеи и разработки: спутниковый мониторинг , видеомониторинг всех нефтеналивных операций, операций с нефтеотходами и ЛАРН, понимаем необходимость создания открытого реестра перевозчиков и утилизаторов, производителей оборудования и средств для ларн, наилучших технологий под конкретные реальные ситуации. Пора уже сделать эти данные обязательными и в какой -то части публичными.
Без реального учёта и прозрачности мы будем снова и снова собирать пятна, не понимая истинных масштабов и последствий. Не оценивая произошедшее, а соответственно и не прогнозируя возможные будущие схожие ситуации. Анапа — уже второй звонок. Услышим ли мы его? - рассказал эксперт.
