Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин рассказал, когда на российских дорогах повысится распространенность транспорта с автопилотом. Об этом сообщает сайт KP.RU.
Как заметил вице-президент НАС, автопилот «отрезает» типы аварий, в которых ключевую роль играет состояние водителя, ведь автопилот не засыпает, не отвлекается на телефон, не садится пьяным за руль и не совершает импульсивных маневров. Кроме того, эксперт обратил внимание на то, что автопилот выдерживает скорость и дистанцию, приспосабливается к погодным условиям, соблюдает правила дорожного движения (ПДД), а это значит, что его применение существенно сократит и количество ДТП, и тяжесть последствий.
По словам Шапарина, для развития беспилотного транспорта в России есть и воля правительства страны, и инженерная база. Он обратил внимание на то, что у одного из отечественных техногигантов есть подробная цифровая карта дорог, к которой «прикручены» даже сигналы светофоров с указанием времени, когда красный сменится на зеленый. Эксперт подчеркнул, что это сделано не только для удобства пользователей, но и с прицелом на роботов.
Вице-президент НАС считает, что коммерческий транспорт, а именно большегрузы, такси и доставка, выйдут на уровень в 50% беспилотных автомобилей гораздо раньше 2050 года. По мнению Шапарина, это произойдет через 5-10 лет. Он указал, что это рентабельно, учитывая, что есть спрос, например, от крупнейших торговых сетей, а также предложение, в частности, от российских ИИ-гигантов, а необходимые технологии будут доработаны к этому сроку.
Подписывайтесь на «МК» в MAX. С ним вы всегда будете в курсе последних событий
