Доля китайских грузовиков на российском рынке превысила 50 процентов, превысив показатели европейских брендов, покинувших отечественный рынок. При этом падают и продажи российского КамАЗа, сообщает "Коммерсант".
По данным издания, доля китайских грузовиков в сегменте растет четвертую неделю подряд. Сейчас доля машин производителей КНР на российском рынке достигает рекордных 56 процентов.
Лидером является Sitrak C7H, который продал в России 372 грузовика. Это в два раза больше, чем у самой популярной модели КамАЗа 43 118 (168 автомобилей).
Как отметил один из собеседников издания, китайцы выигрывают у российских и белорусских производителей по цене, качеству сборки и уровню технологичности.