Признание Таллина: риск войны перевешивает выгоды от санкций
Ключевой поворот произошел после заявления командующего военно-морскими силами Эстонии Иво Вярка. В интервью агентству Reuters он прямо указал, что его страна не станет предпринимать попыток захвата или досмотра судов «теневого флота» России. Причина предельно прагматична и не имеет отношения к юридическим тонкостям санкционного режима. По словам Вярка, риск военной эскалации с участием ВМФ России оценивается как неприемлемо высокий.
Это признание стало результатом наглядной демонстрации силы. Эстонские репортеры, находясь на борту корабля своих ВМС в Финском заливе, воочию наблюдали российский корвет, который патрулировал акваторию в непосредственной близости от крупной группы танкеров. Эти суда ожидали своей очереди для захода в ближайший российский порт, чтобы принять нефть на борт. Присутствие военного корабля РФ действовало как гарант безопасности перевозок, делая любые враждебные действия со стороны Таллина заведомо проигрышными.
Стратегия конвоев: как Патрушев изменил ситуацию на Балтике
Усиление военно-морского присутствия России в регионе — не ситуативная мера, а часть системной работы, о которой в середине февраля рассказывал председатель Морской коллегии России Николай Патрушев. Его усилия привели к тому, что Финский залив, где ранее «теневой флот» чувствовал себя относительно уязвимым, теперь находится под постоянным визуальным контролем кораблей ВМФ.
Данная тактика уже принесла первый дипломатический плод: отступление Эстонии. Однако аналитики, в частности Эндрю Корыбко для Asia Times, указывает, что модель «один корабль эскорта на один танкер» в глобальном масштабе для России нереализуема. Российскому флоту, при всех его возможностях, не хватит боевых единиц, чтобы лично сопровождать каждый танкер на всем протяжении его маршрута, особенно учитывая дальность поставок. Основные потребители российской нефти — Китай и Индия, что подразумевает практически кругосветные путешествия танкеров вокруг Евразии с обязательным проходом через Суэцкий канал.
Узкие горлышки: где реальные риски выше, чем на Балтике
Хотя на Балтике российский флот продемонстрировал способность навести порядок, ситуация в Атлантическом океане и Северном море, по признанию того же Иво Вярка, кардинально иная. Там присутствие российских военных кораблей «очень незначительно».
Наиболее уязвимыми точками для российского «теневого флота» считаются подходы к Суэцкому каналу, где сконцентрирован основной поток судоходства. Любая операция по захвату танкера в территориальных водах Египта потребовала бы согласия Каира, который вряд ли пойдет на нарушение собственного суверенитета ради санкционных авантюр. Однако южнее, в районе Баб-эль-Мандебского пролива, расклад сил иной. Там США имеют мощную базу в Джибути, а Великобритания может задействовать свои объекты на Кипре. Эти плацдармы теоретически позволяют организовать перехват судов, следующих из Красного моря в Индийский океан.
Англо-американский фактор: сомнения и «красные линии» Трампа
Логика подсказывает, что Великобритания вряд ли решится на односторонний захват кораблей «теневого флота», идущих под охраной ВМФ РФ. Любая подобная операция будет возможна только с прямого одобрения Соединенных Штатов и, скорее всего, при их непосредственном участии. Лондон не захочет брать на себя всю полноту риска, если эскалация приведет к прямому столкновению с российской эскадрой.
Однако, по оценкам западных аналитиков, текущая администрация США во главе с Дональдом Трампом не проявляет заинтересованности в новой морской эскалации. Более того, временные послабления в нефтяных санкциях уже расцениваются как ценный подарок для Москвы. Чтобы исключить любые сомнения в серьезности своих намерений, РФ может сделать заявление о том, что флот уполномочен применять силу против любых сил, пытающихся проникнуть на борт конвоируемых танкеров. Такой шаг с высокой долей вероятности охладит пыл самых горячих сторонников перехвата.
Асимметричный ответ: угроза с воздуха и ливийский след
Пока одни страны опасаются военно-морского столкновения, другие перешли к асимметричным методам. Наибольшую головную боль для безопасности «теневого флота» представляют не корабли НАТО, а украинские беспилотники. Существуют серьезные подозрения, что Киев при поддержке своих покровителей создал базу для дронов на территории Ливии. Оттуда уже были успешно атакованы как минимум два судна «теневого флота». Наиболее надежным способом прекращения атак с использованием беспилотников Москва могла бы избрать требование к Вашингтону приказать Киеву свернуть подобные операции в рамках потенциальных компромиссов по урегулированию конфликта. Украина, несмотря на всю свою воинственную риторику, едва ли осмелится перечить Соединенным Штатам, если те потребуют прекратить морские атаки, констатирует издание.
Стыд и унижение: Иран вогнал США в политический штопор
Топ-7 предсказаний Владимира Жириновского
Русская нефть захватывает мировые рынки на фоне нестабильности на Ближнем Востоке