Основатель таксопарка Станислав Еговцев в эфире радио Sputnik рассказал, какие факторы оказывают влияние на стоимость такси в России.
Как заметил эксперт, ломается сама экономика владения автомобилем. Он указал, что раньше она была простой и состояла в том, что машина находится в лизинге, водитель платит аренду и остается понятная маржа, а сейчас эта логика перестает работать.
Одним из ключевых факторов Еговцев назвал закон о локализации, резко ограничивший список автомобилей, которые можно использовать в такси, в результате чего значительная часть парка постепенно выбывает, а заменить эти авто непросто, учитывая, что выбор ограничен, а цены на новые машины — высокие.
По словам эксперта, здесь возникает другая проблема — стоимость денег и самих машин. Он подчеркнул, что государство стремится снижать ключевую ставку, что, казалось бы, должно облегчать жизнь рынку, ведь деньги дешевеют, а лизинг становится доступнее, но на практике эффект нивелируется ростом стоимости машин.
Еговцев утверждает, что снижение ставки разогревает экономику и подталкивает инфляцию, плюс увеличивается утилизационный сбор, и в итоге машины дорожают быстрее, чем дешевеют деньги, и итоговый платеж по лизингу не только не уменьшается, но и зачастую растет. Эксперт добавил, что дополнительное давление создают операционные расходы и инфраструктурные факторы, о которых никто раньше вообще не думал.
Читайте также: В НАС спрогнозировали, когда на дорогах станет больше машин с автопилотом
Подписывайтесь на «МК» в MAX. С ним вы всегда будете в курсе последних событий
